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【原創(chuàng)】深圳寶安T3國際航站樓觀后感2

時間:2014-05-04 17:39:37   作者:官玲俊   來源:綠建之窗   閱讀:1406  
內(nèi)容摘要:深圳寶安T3國際航站樓(觀2):航站樓大廳空氣調(diào)節(jié)空調(diào)末端采用了116個樹腳叉空氣處理機組,獨特和唯妙唯肖的高射炮造型設計手法,既表征了高端大氣上檔次,又與內(nèi)部背景環(huán)境渾然一體、相得益彰。航站樓空調(diào)制冷機組采用6臺單機制冷量2000RT大型離心機組,整齊排列在高大敞亮的專用機房。...

深圳寶安T3國際航站樓(觀2):


航站樓大廳空氣調(diào)節(jié)空調(diào)末端采用了116個樹腳叉空氣處理機組,獨特和唯妙唯肖的高射炮造型設計手法,既表征了高端大氣上檔次,又與內(nèi)部背景環(huán)境渾然一體、相得益彰。


航站樓空調(diào)制冷機組采用6臺單機制冷量2000RT大型離心機組,整齊排列在高大敞亮的專用機房。


航站樓空調(diào)系統(tǒng)采用水蓄冷技術,外圍大氣磅礴站立著4個高度為26米,單個容積為13800立方米巨無霸蓄水大腰桶,是整個空調(diào)水蓄冷樞紐中心。


航站樓依據(jù)深圳當?shù)靥厥獾姆骞入妰r政策和場地實際情況,因地制宜選擇了空調(diào)水蓄冷技術,摒棄了空調(diào)冰蓄冷技術,體現(xiàn)了綠色建筑見體裁衣設計理念。


航站樓空調(diào)系統(tǒng)是航站樓能源設計心臟部件,航站樓水蓄冷容量和規(guī)模創(chuàng)造了華南空調(diào)水蓄冷之最,成為航站樓節(jié)能綠色設計最大綠點和亮點之一!


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